La visión eléctrica de LIUX cobra vida con Geko
La visión eléctrica de LIUX cobra vida con Geko
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En el panorama de las startups españolas, LIUX emerge como una propuesta audaz que busca crear en el campo automotriz, en especial en un momento en que el mercado se muestra desafiante para novedosas empresas. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de 2 plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para contestar a la creciente demanda de turismos urbanos eficientes y sostenibles.
Este giro estratégico se sosten en la experiencia anterior de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque en un inicio se presentó como un ambicioso emprendimiento de shooting brake, sirvió de catalizador para la educación en diseño y soluciones técnicas que ahora se aplican al Geko. La resolución de centrarse en un vehículo más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que predice un crecimiento de forma anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única ante la escasa oferta de los grandes fabricantes.
El director ejecutivo de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un acontecimiento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque permite a LIUX competir con un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de desarrollo. La compañía prevé un prototipo servible del leer más Geko para después del verano, con la expectativa de comenzar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 unidades anuales que aumentaría progresivamente.
El Geko luce por su carrocería ligera de fibra de lino, ofertando una combinación perfecta de ligereza y rigidez, fundamentales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluidas las baterías, y una velocidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y posibilidades, introduciendo características como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En cuanto a las informaciones técnicas, LIUX opta por una estrategia de suministro global y local, con un 80% de los componentes, incluidas las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, robusteciendo el tejido industrial local y promoviendo la sostenibilidad. La compañía también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la capacidad de almacenamiento de energía, manteniendo la eficiencia y la sostenibilidad como pilares fundamentales.
Más allá del Geko, LIUX atisba un futuro donde logre expandirse a otros segmentos de la movilidad, manteniendo abiertas las posibilidades para proyectos innovadores que no siempre sigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y destinado al futuro refleja la ambición de LIUX de amoldarse y prosperar en un mercado en incesante evolución, marcando un sendero agradable para la movilidad sostenible en España y mucho más allá..
